9月11日，比亚迪泄露高等处分东谈主员、中枢东谈主员增握公司股份的公告。公告线路，比亚迪高等处分东谈主员、中枢东谈主员这次增握公司A股股份系数142000股，增握金额系数3545.36万元。

其中，比亚迪高等副总裁罗红斌、高等副总裁兼财务总监周亚琳、高等副总裁杨冬生、副总裁罗贤人、副总裁李巍于9月2日至9月9日历间，通过深交所交游系统以迫临竞价交游表情增握公司A股股份共计58100股，增握金额共计1465.72万元。

另外，比亚迪其他33名中枢东谈主员在近日通过深交所交游系统以迫临竞价交游表情增握公司A股股份共计83900股，增握金额共计2079.64万元。

比亚迪方面暗意，公司高管、中枢东谈主员增握公司股份，是基于对国度“双碳”目标下新动力行业出路和公司异日发展的信心、对公司价值的认同，以及对国内老本市集恒久投资价值的握续看好。

“高管和中枢东谈主员的增握步履频繁会被市集解读为里面处分层对公司异日发展和恒久价值的积极看好。”中国企业老本定约中国区首席经济学家柏文喜在采取《证券日报》记者采访时暗意：“这种增握步履线路出处分层与鼓吹利益的一致性，以及对公司恒久增长和盈利智商的矍铄信念。”

中关村物联网产业定约副通告长袁帅暗意，比亚迪高管及中枢东谈主员增握公司股份的步履有助于普及市集投资者对公司的信心，并可能带动更多投资者眷注比亚迪。

上一次比亚迪高管增握还要回首到2019年上半年，彼时公司控股鼓吹、董事长兼总裁王传福通过迫临竞价等表情增握比亚迪A股100.00万股，耗资4860.35万元；更早之前的高管大规模增握则发生在2015年下半年，比亚迪高管李柯、吴经胜、廉玉波、何龙、罗红斌、张金涛、李黔、周亚琳增握公司股份，每东谈主增握金额在150万元至200万元不等。

从时刻节点看，此前两轮高管增握时，比亚迪均处于相对低谷期。举例2019年高管增握的布景是，2017年至2019年比亚迪功绩相干三年下滑；2015年高管增握前，比亚迪2014年汽车销量出现下滑。

而这次比亚迪高管增握的不同之处在于，公司正处于较好发展情状。比亚迪近日发布的2024年半年报线路，上半年公司已毕商业总收入3011.27亿元，同比增长15.76%；已毕归母净利润136.31亿元，同比增长24.44%；已毕扣非后归母净利润123.15亿元，同比增长27.03%。

上半年，比亚迪销售新动力汽车约161.30万辆，同比增长28.46%，新动力汽车市占率进一步普及，蝉联国内汽车销量冠军，稳居公共新动力汽车销量第一。同期，上半年比亚迪毛利率达到20.01%，较前年同期增长1.68个百分点。

国信证券研报合计，2024年以来比亚迪延伸下千里（荣耀版车型）以及DM5新品政策，销量基本盘有望稳中有升；高端化方面，腾势、方程豹后续均有要点居品推出；同期公司加大对汽车智能化的插足。在出口及高端化车型占比普及、基本盘踏实保险规模效应、供应链降本的共同作用下，公司盈利智商有望握续普及。

著述起头：证券日报

原标题：比亚迪高管及中枢东谈主员斥资逾3500万元增握公司股份开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

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